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新华社消息，外交部发言人10月29日宣布：经中美双方商定，国家主席习近平将于当地时间10月30日在韩国釜山同美国总统特朗普举行会晤，就中美关系和双方共同关心的问题交换意见。
由于全球市场等待美中领导的会晤，中国买家正在放慢大豆交易。知情人士透露，由于成本上升和压榨商亏损加剧，近期大豆采购已陷入停滞。
18万吨！市场消息，中国本周买入三船美国大豆
消息人士周三表示，在周四中美元首会晤前，中粮集团本周购入三船美国大豆，标志着中国买家在数月缺席后重返美国大豆市场。消息人士称，中粮集团此次采购的大豆数量约18万吨，计划于12月和1月从美西港口装运。
分析人士认为，这笔交易可能是更大规模采购计划的前奏。若两国领导人周四能达成初步协议，中国或在未来几周追加采购，以填补明年巴西新豆上市前的供应缺口。
据斯通艾克斯（StoneX）及芝加哥农业资源公司（AgResource）等机构此前预测，中国可能恢复购买500万至1000万吨美国大豆，以稳定国内原料供应并平衡价格波动。
习近平将同美国总统特朗普举行会晤
外交部发言人10月29日宣布：经中美双方商定，国家主席习近平将于当地时间10月30日在韩国釜山同美国总统特朗普举行会晤，就中美关系和双方共同关心的问题交换意见。
中国放慢大豆采购步伐
由于全球市场等待美中领导的会晤，中国买家正在放慢大豆交易。
知情人士透露，由于成本上升和压榨商亏损加剧，近期大豆采购已陷入停滞。中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢在磋商结束后对中外媒体记者表示，双方就妥善解决彼此关注的多项重要经贸议题形成初步共识，下一步将履行各自国内批准程序。受此消息影响，周一芝加哥期货交易所（CBOT）农产品期货全线上涨，其中大豆期货主力合约2026年1月大豆上涨2.3%，报1085美分/蒲，为四个月来新高。
咨询机构称，按当前价格计算，中国压榨商每加工一吨12月交货的大豆将亏损约180元（合25.33美元）。11月至1月船期巴西大豆的压榨利润率也很低，抑制了中国油厂的购买意愿。
美国农业部出口检验周报显示，截至2025年10月23日的一周，美国对中国（大陆地区）没有出口大豆，因为所有对华销售的大豆已经装船。作为对比，2024年同期装运1,493,661吨，2023年同期装运1,548,193吨。
由于中美贸易摩擦，本年度迄今中国买家一直避开采购美国新豆，转而从南美购入了数量创纪录的大豆，满足了今年的大部分需求以及明年的部分需求。尽管如此，中国仍然少量购买12月至1月船期的大豆，预期在明年初的前两个月到货。
中国油厂还敲定了一些2月份船期的巴西新作大豆，这为美国大豆出口季留下了规模可能有限的需求窗口。尽管正值巴西出口淡季，但是受中国大豆需求高涨的推动，今年巴西大豆价格仍然上涨20%。
不过如果中美达成任何涉及大豆的贸易协议，都可能打压巴西大豆价格，并迫使中国压榨商重新审视其采购计划。
